Открытие железной дороги Душанбе-Кургантюбе-Куляб

24 августа 2016 года ровно в 6 часов утра первый поезд из столичной железнодорожной станции во главе с Основателем мира и национального единства — Лидером нации, Президентом Республики Таджикистан Эмомали Рахмоном, представителями интеллигенции, различных сфер жизни общества, молодежи и активистов вышел по маршруту Душанбе-Кургантюбе-Куляб.
Прокладка данной железной дороги была начата с участием Главы государства, её проектная стоимость составляет более 165 млн. сомони. Проект данной железной дороги включал в себя строительство 3 тоннелей общей протяженностью 3543 м. Протяженность самого длинного тоннеля здесь составляет 2209 м, строительство которого в условиях горной местности требовало высокого профессионального мастерства, знаний и опыта специалистов. Кроме того, в рамках проекта дороги построены 8 мостов общей протяженностью 683,2 м.
Если взглянуть на экономическую значимость и эффективность проекта, то можно сказать, что протяженность прежней железной дороги Душанбе-Кургантюбе, которая пересекала границу, составляла  432 км, и именно благодаря строительству тоннелей и мостов удалось сократить длину маршрута на 313 км, в результате чего протяженность нынешней дороги составляет всего 119 км.
Перевозка 1 тонны груза по железной дороге Душанбе-Кургантюбе-Куляб снизилась почти на 120 сомони,  то есть ранее она составляла 160 сомони, а теперь же по новому маршруту она составляет всего 35-40 сомони.
По данным специалистов, годовой экономический эффект железной дороги Душанбе-Кургантюбе составит 46 млн. сомони, что позволит за 10 лет покрыть все расходы на прокладку новой железнодорожной линии.
Глава государства при открытии первого железнодорожного тоннеля страны Хулбук, длина которого составляет 2209 м, отметил, что усилия Правительства направлены на  вывод страны из коммуникационной изоляции, развитие общества и обеспечение благосостояния. По данным Государственного унитарного предприятия «Таджикские железные дороги», на строительство 41 км железной дороги в целом израсходовано 450 млн. сомони, в том числе 359 млн.  на строительные работы, 43 млн. 602 тыс.  на закупку современной и мощной техники и оборудования. Подготовка 41 км основания дороги, укрепление её верхней части, рытьё 12 млн. 374 м3 глины, взрывные работы на 4 млн. 230 тыс. м3 и строительство 20 км линии электроэнергии, 110 траншей для протока воды, 4 пропускных пункта и 2 зданий современных станций  в целом проведены на высоком качественном уровне и отвечают всем современным стандартам строительства железных дорог.
Президент Республики Таджикистан, Лидер нации Эмомали Рахмон во время следования по маршруту железной дороги Душанбе-Кургантюбе-Куляб отметил, что сегодня для народа Таджикистана, в том числе трудолюбивых жителей Хатлонской области, является незабываемым историческим днем, ибо в преддверии нашего священного национального праздника  25-й годовщины Государственной независимости Таджикистана осуществился один из наших крайне важных социально-экономических проектов.