А. Саттаров: «Транспортные расходы компании составляют более 30 % от себестоимости выпускаемой продукции»
«Большая часть издержек алюминиевой компании это транспортные расходы. На сегодняшний день их доля в производстве алюминия составляет более 30 % от себестоимости выпускаемой продукции», — отметил в ходе выездного брифинга для журналистов в Яванский район, в среду 23 сентября, отметил руководитель Департамента информации и связи с общественностью ГУП «Таджикская алюминиевая компания» Игорь Саттаров.
По его словам основное направление перевозок глинозема осуществляется через порт Поти (Грузия). Наиболее затратными на указанном направлении являются транзитные перевозки грузов компании, проходящие по территории Узбекистана. К примеру, за последние 6 лет тарифы на услуги по перевозке товаров компании по железной дороге Узбекистана повысились в 9 раз или на 250 %. Вследствие удорожания тарифов на грузоперевозки по железной дороге, компания проводит работу со всеми железнодорожными администрациями , участвующими в перевозках её грузов, по достижению приемлемых тарифов.
«Благодаря усилиям ТАЛКО, в октябре 2015 года со стороны узбекских железных дорог был отменён повышающий коэффициент 1,83 на перевозку алюминия и глинозема в направлении портов Грузии и Ирана, а также компании был представлен понижающий коэффициент 0,85 в направлении портов Российской Федерации и Прибалтики», — пояснил И. Саттаров.
В настоящее время компания ведёт переговоры с железной дорогой Ирана по предоставлению скидки на перевозку алюминия и глинозема по его территории. Сейчас компания изучает возможности снижения затрат также и за счёт изменения маршрута следования грузов ТАЛКО железнодорожным транспортом в целях организации перевозок, в первую очередь сырья.
Кроме того, компания предприняла ряд мер по диверсификации в сфере транспорта. В частности, в последние годы экспорт алюминия организуется автомобильным транспортом в направлении портов Турции, Ирана и Грузии, что позволило снизить тариф на каждую тонну перевозимого груза на $ 50-70.