Будет принят Кодекс автомобильного транспорта Республики Таджикистан
ДУШАНБЕ, 10.02.2020 /НИАТ «Ховар»/. Обсужден новый проект Кодекса автомобильного транспорта Республики Таджикистан, который был представлен в Маджлиси намояндагон Правительством страны в порядке права законодательной инициативы. Об этом сообщает НИАТ «Ховар» со ссылкой на пресс-центр нижней палаты Парламента Таджикистана.
По данным источника, этот вопрос был обсуждён в ходе заседания Совета Маджлиси намояндагон, которое состоялось сегодня под руководством Председателя Маджлиси намояндагон Шукурджона Зухурова.
Отмечается, что проект разработан с целью выполнения протокольного поручения 18-го заседания Консультативного совета по улучшению инвестиционного климата при Президенте Республики Таджикистан.
В конце января 2018 года Президент страны уважаемый Эмомали Рахмон в ходе своего выступления на 18-м заседании Консультативного совета по улучшению инвестиционного климата подчеркнул, что выход из коммуникационного тупика и превращение Таджикистана в транзитную территорию определены как одна из стратегических целей страны.
Лидер нации, коснувшись принятых Правительством страны мер по реализации стратегий и программ развития транспорта, поручил Министерству транспорта и другим соответствующим структурам разработать и представить на рассмотрение Правительства страны новый Кодекс автомобильного транспорта республики на основе международного опыта и соглашений, признанных Таджикистаном.
30 октября 2019 года на заседании Правительства Республики Таджикистан, которое состоялось под руководством Председателя Правительства страны уважаемого Эмомали Рахмона, наряду с другими вопросами был также обсужден проект Кодекса автомобильного транспорта и направлен на рассмотрение в Маджлиси намояндагон Маджлиси Оли Республики Таджикистан.
Основной целью разработки проекта Кодекса является приведение национального законодательства в соответствие с требованиями Конвенции, соглашений и других международных правовых актов, признанных Республикой Таджикистан, а также обеспечение устойчивого развития отрасли и улучшение уровня и качества услуг автомобильного транспорта для населения.
«Также в проекте предусмотрен современный механизм системы государственного управления с учётом опыта развитых государств, с целью поддержки малого и среднего предпринимательства принят во внимание вопрос реализации механизма партнерства государственного и частного сектора», — добавил пресс-секретарь Маджлиси намояндагон Мухаммадато Султонов корреспонденту НИАТ «Ховар».
Согласно официальной информации, новый проект Кодекса автомобильного транспорта Республики Таджикистан существенно отличается от предыдущего проекта, который был разработан в рамках Устава автомобильного транспорта Республики Таджикистан и был два раза рассмотрен с министерствами и ведомствами — в 2016 и 2017 годах.
«В этот раз для разработки проекта Кодекса в созданную рабочую группу наряду со специалистами Министерства транспорта Республики Таджикистан были привлечены международные и отечественные консультанты в сфере автомобильного транспорта, права, экономики и экологии», — сообщили корреспонденту НИАТ «Ховар» в Министерстве транспорта Республики Таджикистан.
Напомним, что проект вышеуказанного Кодекса состоит из 9 частей, 5 подразделов, 4-х глав и 122-х статей, в рамках которых определяются направления по регулированию деятельности автомобильного транспорта в Республике Таджикистан.
Фото из архива