Президенты Таджикистана и Узбекистана договорились о возобновлении движения пассажирского поезда по маршруту «Душанбе – Ташкент»
ДУШАНБЕ, 06.06.2022 /НИАТ «Ховар»/. С 20 июня текущего года возобновляется движение пассажирского поезда по маршруту «Душанбе – Ташкент», которое было прекращено в начале 90-х годов. Как передало ранее НИАТ «Ховар», об этом сообщили в ходе совместного брифинга, который накануне провели в Ташкенте Президент Таджикистана Эмомали Рахмон и Лидер Узбекистана Шавкат Мирзиёев.
Стороны договорились формировать новые транзитные коридоры и создавать современную логистическую инфраструктуру, наращивать авиа-, железнодорожные и автобусные перевозки, совместно создавать агрокластеры и современные производства, наладить переработку плодоовощной продукции и вместе выходить на рынки третьих стран.
«По нашим данным, таджикско-узбекскую границу ежесуточно переходят около 20 тысяч человек. Это очень значимая цифра. Обеспечен режим свободного передвижения товаров и услуг. В разы увеличилась частота авиа и автоперевозок. Мы договорились рассмотреть возможность открытия в ближайшее время пассажирских железнодорожных перевозок между столицами и другими городами наших стран», – сказал Президент Таджикистана, Лидер нации Эмомали Рахмон.
Как пояснили НИАТ «Ховар» в ГУП «Таджикская железная дорога» (ТЖД), международный пассажирский поезд будет курсировать один раз в неделю по следующему маршруту: Душанбе — Кудукли — Сарасия — Кумкурган — Дарбанд — Дехканабад — Карши — Самарканд — Джизак — Гулистан — Ташкент. Расстояние от Душанбе до Ташкента — 916 км. Время в пути — 21 час. Состав будет сформирован ТЖД. Предполагается, что поезд будет состоять из 10 вагонов: 1 СВ, 4 купе, вагон-ресторан и 4 плацкартных вагона.
Также сообщили, что пассажиры могут приобрести билеты в кассах ТЖД.
Напомним, за первые четыре месяца 2022 года показатель торговли между Узбекистаном и Таджикистаном достиг $173,6 млн. Как отмечается, это на $40,5 млн или на 30,4% больше, чем за аналогичный период 2021 года. Также за шесть лет товарооборот между Узбекистаном и Таджикистаном вырос в 37 раз.
ФОТО из архива НИАТ «Ховар»












Компания «40 Capital» проявила интерес к инвестициям в малые гидроэлектростанции Таджикистана
Иранские предприниматели создадут предприятие по производству строительной арматуры на территории СЭЗ «Пяндж»
В районе Кушониён стартовала кампания по посадке картофеля
В Согде обсудили рациональное и эффективное использование природных ресурсов
Будет модернизирована автодорога «Айни – Горная Матча»
Будет разработан проект новой Программы ускоренной индустриализации Таджикистана на 2026-2030 годы
Совместное предприятие «Зарафшон» вносит значительный вклад в промышленное развитие Пенджикента
В Таджикистане будет реализован первый солнечный энергетический проект мощностью 500 МВт
В Душанбе подписали соглашение по сокращению использования гидрофторуглеродов
С 1 января председательство в Совете по авиации и использованию воздушного пространства СНГ перешло к Таджикистану
Ведутся работы по активизации нового мультимодального коридора «Таджикистан — Узбекистан — Туркменистан — Иран — Турция»
В Таджикистане поэтапно осуществляется внедрение системы электронной маркировки






