17 новых мостов в ГБАО ускорят развитие внутренней и внешней торговли

ДУШАНБЕ, 05.03.2023 /НИАТ «Ховар»/. За 2 года в ГБАО сданы в эксплуатацию 17 новых мостов, которые прошли проверку рабочей комиссии. Об этом НИАТ «Ховар» сообщили в Министерстве транспорта Республики Таджикистан.

Новые мосты ускорят развитие как внутренней, так и внешней торговли, сельского хозяйства и традиционных ремёсел, дадут импульс развитию новых сфер деятельности горного региона республики.

Строительство 17 мостов в ГБАО выполнено в рамках проекта  «Укрепление критически важной инфраструктуры для обеспечения устойчивости к природным опасностям».

«ГБАО регулярно сталкивается со снежными лавинами, оползнями и камнепадами, вызванными обильными зимними и весенними осадками, а также наводнениями и селевыми потоками, быстрым таянием снега в сочетании с интенсивными весенними и летними дождями. По данным Комитета по чрезвычайным ситуациям и гражданской обороне при Правительстве Республики Таджикистан, с 1998 года и по сей день зарегистрировано свыше 830 природных стихийных бедствий на территории ГБАО, которые привели к гибели 66 человек. Для решения этой проблемы на основании просьбы Правительства Республики Таджикистан Международная ассоциация развития предоставила средства на реализацию проекта по строительству мостов», — объяснил источник.

Улучшение транспортной инфраструктуры является основным компонентом обеспечения безопасности, развития и благосостояния жителей отдаленных населенных пунктов в Дарвазском, Ванчском, Рушанском и Мургабском районах ГБАО.

Восстановление мостов в Дарвазском и Мургабском районах улучшило пропускную способность стратегической дороги «Душанбе – Хорог – Мургаб – перевал Кульма», которая соединяет ГБАО с южными районами страны, включая Душанбе, и обеспечивает доступ к международным рынкам.

«Мосты, которые были построены более 50 лет назад, из-за многолетней эксплуатации, сложных горных климатических условий со временем пришли в непригодное состояние. Автотранспортом осуществляется более 90% внутреннего грузооборота. Кроме выполнения экономических задач, автотранспорт в сельской и горной местности играет важную роль в развитии социальной инфраструктуры», — добавили в министерстве.

Сокращение транспортных затрат позволит местным дехканам самим продавать свою продукцию без посредничества по высоким ценам. Это позволит повысить уровень качества выпускаемой продукции. Учитывая, что в горном регионе, в районе новых построенных мостов преобладает сельскохозяйственная деятельность, то в основном повышение будет наблюдаться именно в этой области. Значительно улучшится доступ местного населения к социальным услугам.

«Мост имеет огромное значение для социального развития населения, особенно в горных районах. У нас в горных районах нет объездных дорог. Перевоз продуктов питания и всего, что нужно для жизни, осуществляется через мост. Иногда, когда дороги становятся непроходимыми, мы сутками ждем продукты питания. Если у нас будут хорошие мосты, то каждый человек сможет без каких-либо трудностей вывезти свой продукт на продажу и реализовать по нормальной цене, а не отдавать за мизер бизнесменам или перекупщикам», — сказал Рустам, житель села Вишхарв Ванчского района.

Специалисты транспортной сферы республики, а также жители горного региона уверены, что строительство тоннелей, мостов и дорог поможет решить важные проблемы региона, связанные с транспортной инфраструктурой.

Лайло ТОИРИ
НИАТ «Ховар»

ФОТО: Министерство транспорта РТ