В начале 2025 года завершится строительство участка дороги «Калаи-Хумб – Ванч – граница с Рушаном»
ДУШАНБЕ, 04.08.2024 /НИАТ «Ховар»/. Строительство участка дороги «Калаи-Хумб – Ванч – граница с Рушаном» должно завершиться в начале 2025 года. Об этом в ходе пресс-конференции заявил Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим.
«Было поручение завершить этот участок до конца текущего года. Однако в связи с необходимостью качественного строительства 2-х тоннелей, 5 коридоров и 65 искусственных объектов строительство этого участка дороги может затянуться на несколько месяцев. Начало следующего года является предполагаемым сроком окончания строительства», — сказал министр.
По его словам, благодаря тоннелям общая протяженность дороги сократится на 16 км.
«Один из тоннелей будет длиной 1,8 км, второй — 3,4 км. Важно, чтобы работы были выполнены качественно, поэтому завершение проекта потребует дополнительного времени», — сказал Азим Иброхим, отметив, что работы на дороге идут интенсивными темпами.
ФОТО: НИАТ «Ховар»
В Душанбе пройдёт 35-я конференция продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН
Обсуждены перспективы развития сотрудничества Таджикистана и Индии в сфере энергетики
В Душанбе обсуждены использование и охрана водных ресурсов страны в условиях изменения климата
Состоялось третье заседание Совместной рабочей группы Таджикистана и Пакистана по вопросам торговли, инвестиций и транспорта
Результаты 30-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата обсудили в Душанбе
В Республике Корея обсудили перспективы развития горнодобывающей промышленности
К 2030 году объём товарооборота между Таджикистаном и Казахстаном достигнет 2-х миллиардов долларов
Рассмотрены перспективы социально-экономического развития ГБАО, Душанбе, Турсунзаде, Гиссара и района Рудаки на 2027 год
В Региональном центре по химической, биологической, радиационной и ядерной безопасности проведены учебные занятия
В Таджикистане повышают климатическую устойчивость уязвимых сообществ
Таджикистан делает ставку на Рогунскую ГЭС и развитие транспортных коридоров
Таджикистан проявил интерес к опыту крупнейшего в Европе оператора рынка электроэнергии – Nord Pool
