Дорога «Дангара – Гулистон» станет первой трассой, адаптированной к изменениям климата в Таджикистане
ДУШАНБЕ, 26.02.2025 /НИАТ «Ховар»/. В рамках проекта «Зеленый коридор» начнется реконструкция участка автодороги «Дангара – Гулистон», которая будет осуществляться при финансовой поддержке Азиатского банка развития и Европейского банка реконструкции и развития. Об этом сообщает Министерство транспорта Республики Таджикистан.
Контракт на выполнение строительных работ подписан 24 февраля в Душанбе между Министерством транспорта Республики Таджикистан и китайской дорожно-строительной компанией «Hunan Road and Bridge Construction Group Co., Ltd.».
Проект включает в себя реконструкцию изношенной автотрассы протяженностью 49 км.
В результате реконструкции дорога «Дангара – Гулистон» станет первой в Таджикистане трассой, которая будет адаптирована к изменениям климата, а также будет оснащена современными экологическими и социальными элементами. Ожидается, что трасса будет расширена до четырех полос, добавлены велосипедные дорожки и тротуары для женщин с детьми и людей с ограниченными возможностями, а также улучшены освещение и безопасность на дороге.
Проект также включает строительство двух зарядных станций для электромобилей и создание условий для стимулирования частных инвестиций в этот сектор. Кроме того, будет организовано обучение местных женщин предпринимательству с предоставлением грантов для открытия бизнеса.
Реализация проекта начнется в марте 2025 года с подготовительных работ и должна быть завершена к 2030 году. Важной составляющей проекта является соблюдение стандартов «зеленых дорог» по методике АБР, что обеспечит гармоничное сочетание экономических, социальных и экологических целей.
Для оказания помощи Таджикистану в улучшении национальной дорожной сети путем создания первого в стране демонстрационного (образцового) «зеленого коридора» Азиатский банк развития в ноябре прошлого года одобрил грант в размере 86,67 млн долларов. Правительство Республики Таджикистан будет софинансировать в размере 23-х млн долларов, а Европейский банк реконструкции и развития предоставит кредит на 40 млн долларов.
ФОТО: НИАТ «Ховар»










Началась разработка предварительного ТЭО проекта «Строительство и эксплуатация транспортно-логистического центра на пограничном переходе «Фотехобод» – «Ойбек»
Экономия электроэнергии не только помогает сократить семейные расходы, но и повышает энергоэффективность страны
Таджикистан и Россия обсудили перспективы торгово-экономического взаимодействия
Пастбищно-мелиоративному тресту переданы специализированные машины для перевозки скота
С 1 февраля 2026 года в Таджикистане будут введены новые тарифы на электрическую и тепловую энергию
Служба связи Таджикистана и компания Jinda Anbang (Beijing) Technology Development Co., Ltd подписали Меморандум о взаимопонимании
На заседании Правительства Таджикистана утверждён план работы на первое полугодие 2026 года
Группа инвесторов Китая посетила Свободную экономическую зону «Согд» в Таджикистане
Экономика Таджикистана сохранит высокие темпы роста ВВП в 2026 году
Сотрудникам Министерства транспорта разъяснили значение Послания Президента Республики Таджикистан






