ВЫСТУПЛЕНИЕ ПРЕЗИДЕНТА РТ НА ЦЕРЕМОНИИ НАЧАЛА СТРОИТЕЛЬСТВА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

Выступление Президента РеспубликиТаджикистан Эмомали Рахмона на церемонии начала строительстважелезной дороги Душанбе — Курган-Тюбе(г. Вахдат, 19 марта 2009 года)Дорогие соотечественники!Уважаемые специалисты и дорожные строители!Уже в глубокой древности арийские народы, в том числе древний таджикский народ, по традиции встречали новый год своих предков, Навруз, подготовкой к весеннему севу, благоустройством окружающей среды и созидательными делами. По хорошему обычаю своих прадедов сегодня, накануне своего великого национального праздника — Навруза — мы также приступаем к строительству железной дороги Душанбе — Курган-Тюбе, которая имеет особое значение для нашей независимой страны.Пользуясь случаем, я от всей души поздравляю весь народ Таджикистана и вас, уважаемые присутствующие, с наступлением нового года прадедов, то есть радостного Навруза, и желаю вам благополучной и спокойной жизни, достатка в домах и успехов в делах.В период независимости Таджикистана мы очень хорошо осознали важность дорог, которые имеют огромное значение для нашего государства и являются важнейшим фактором развития страны. Поэтому уже в первые годы независимости одной из стратегических целей своего государства, наряду с обеспечением энергетической независимости и продовольственной безопасности, мы провозгласили вывод нашей страны из коммуникационной изоляции. В ходе достижения этой важной цели мы за годы независимости осуществили строительство и реконструкцию ряда железных и автомобильных дорог, туннелей и мостов, превратив Таджикистан в единую территорию и связав его дороги с соседними странами на различных направлениях.Помимо уже проделанной работы, в настоящее время в области дорожного строительства продолжается реализация 12 инвестиционных проектов, общая стоимость которых составляет около 2 миллиардов сомони. В любой развитой стране невозможно обеспечить устойчивое социально-экономическое развитие без строительства и приведения в соответствие с международными стандартами внутренних коммуникационных сетей и автомобильных дорог. С учётом этого фактора мы приступили к строительству железной дороги Душанбе — Курган-Тюбе, которая свяжет столицу нашей страны с одной из крупнейших областей — Хатлонской. Тем самым будет сделан ещё один важный шаг по формированию единой территории страны. Благодаря очень дешёвой транспортировке по ней товаров и продукции, эта дорога будет играть весьма важную роль в защите продовольственной безопасности как жителей столицы, так и населения Хатлонской области, что в целом создаст хорошую основу для социально-экономического развития и повышения благосостояния народа.В не столь отдалённом будущем данная дорога станет частью железнодорожной магистрали Китай — Таджикистан — Афганистан — Иран. В случае реализации этого масштабного проекта увеличатся транзитные возможности страны, и посредством международных трансазиатских железных дорог Таджикистан получит выход к морским портам.Начало строительства железной дороги Душанбе — Курган-Тюбе, несмотря на не очень благоприятные финансово-экономические условия, является логическим продолжением экономической политики государства, направленной на достижение стратегической цели, связанной с выводом страны из коммуникационной изоляции. Согласно проекту, общий объём финансирования строительства данной железной дороги составит около 500 миллионов сомони. В ходе реализации проекта предстоит проложить 46 километров железнодорожного полотна и построить 1100-метровый туннель, 9 мостов и 2 перехода. Сотни, даже тысячи местных специалистов и рабочих будут обеспечены работой.Следует подчеркнуть, что после завершения строительства и сдачи в эксплуатацию этой железной дороги протяженность железнодорожного маршрута Душанбе — Курган-Тюбе составит всего 125 километров, то есть он сократится на 338 километров.Самое важное — это то, что в четыре раза уменьшится стоимость грузовых перевозок, что, разумеется, будет способствовать снижению цен на товары и продукцию на рынках и росту уровня жизни населения. Наряду с этим, у земледельцев Хатлонской области появится возможность привозить свои товары и продукцию на рынки столицы и окрестных районов поездами, что сократить их транспортные расходы. Кроме того, строительство железной дороги Душанбе — Курган-Тюбе создаст условия для перевозки грузов промышленных предприятий Хатлонской области, города Душанбе и районов республиканского подчинения, устранит проблемы с транспортировкой оборудования и необходимых материалов и приведёт к росту их производственного потенциала.По предварительным подсчётам специалистов, экономическая эффективность данной железной дороги составит 46 миллионов сомони в год, и, таким образом, средства, вложенные в её строительство, окупятся в течение 10 лет. В настоящее время часть финансирования и строительство дороги осуществляет Государственное унитарное предприятие «Таджикская железная дорога», располагающее квалифицированными и опытными специалистами.Наряду с этим, министерству транспорта и коммуникаций надлежит, совместно с Госкомитетом по инвестициям и управлению государственным имуществом, принять меры по привлечению иностранных инвестиций в строительство железной дороги Дшанбе — Курган-Тюбе. Кроме того, в сотрудничестве с ГУП «таджикская железная дорога» ему следует осуществить меры по привлечению к строительству данной железной дороги как можно большего количества опытных специалистов и рабочих, а также имеющейся дорожно-строительной техники. Здесь уместно заметить, что в настоящее время Таджикистан располагает необходимыми потенциалом и возможностями для строительства железной дороги, в том числе опытными кадрами и специалистами, а также дорожно-строительной техникой. Можно сказать, что наши дорожные строители, несмотря на очень сложные политические и экономические условия, накопили ценный опыт на строительстве железной дороги Курган-Тюбе — Куляб и, уложив 155 километров железнодорожного полотна, доказали, что им по плечу самые сложные работы на сооружении дорог. Поэтому мы полностью уверены в том, что благодаря твёрдой созидательной воле и патриотическому труду мы успешно осуществим сооружение и данного объекта. Уважаемые присутствующие!Мы стоим на пороге нового года предков, пробуждения природы и начала посевного сезона. Весна, шествующая уверенной поступью по нашему прекрасному и райскому краю, возвещает о наступлении сезона сева, посадки деревьев, расчистки каналов и арыков, благоустройства домов, дворов, улиц и проспектов.В связи с этим, пользуясь случаем, я хочу обратиться ко всем руководителям исполнительных органов государственной власти городов и районов, ко всем нашим соотечественникам, особенно к опытным дехканам и земледельцам, в том числе к руководителям дехканских хозяйств, а также к предпринимателям и всем, у кого имеется земельный участок, с призывом обеспечить рациональное и эффективное использование каждой пяди пахотной земли. На нынешнем этапе, когда во всём мире обостряется финансово-экономический кризис, воздействие которого угрожает экономике и уровню жизни народа нашей страны, рациональное использование земли убережёт нас от его неблагоприятных последствий. Нам не следует забывать о том, что земля наших прадедов, являющаяся родиной пшеницы и других зерновых культур, благодаря своему благодатному климату и плодородным почвам на протяжении тысячелетий полностью обеспечивала потребности народа.В этот сложный для современного мира период максимальное использование всех земель, масштабное проведение повторного сева и получение двух-трёх урожаев с орошаемых земель не только обеспечат продовольственную безопасность нашей страны, но и будут способствовать созданию запасов, предотвращению роста цен на продукты питания и значительному повышению уровня и качества жизни наших людей.В связи с этим, каждому дехканскому хозяйству, каждой семье необходимо использовать все возможности для проведения сева и производства сельхозпродукции с учётом спроса на потребительском рынке и своих собственных потребностей. Недаром наши славные предки говорили: если ты отнесёшься к земле с уважением, она тебя и накормит, и оденет. Все достойные люди, любящие свою Родину — Таджикистан, должны сегодня вплотную заняться севом или другими созидательными делами, придать новый облик улицам, проспектам и своим сёлам, посадить хотя бы по одному дереву и привести в порядок свои дома и дворы.Все мы должны гордиться своим независимым государством и своей культурной, стоявшей у истоков цивилизации нации. Мы должны встретить двадцатилетний юбилей своей государственной независимости, который будет отмечаться в сентябре 2011 года, достойными достижениями, созидательным трудом и конструктивными делами.Начало строительства железной дороги Душанбе — Курган-Тюбе накануне светлого Навруза и 80-летия со дня прибытия первого поезда в столицу нашей страны, город Душанбе, является добрым предзнаменованием. Мы надеемся, что эта дорога станет хорошим продолжением череды созидательных дел нашей любимой Родины и крупных судьбоносных объектов независимого Таджикистана.Ещё раз от всей души поздравляю всех вас с этим важным событием и наступлением нового года предков, Навруза, который вступил на нашу солнечную землю и принёс благую весть о приходе земли. Желаю всем вам крепкого здоровья, душевного спокойствия, счастливой жизни и благополучия в семьях. Желаю вам, уважаемые дорожники, успехов в ускоренном и качественном строительстве и сдаче в эксплуатацию в установленные сроки железной дороги Душанбе — Курган-Тюбе, которая станет дорогой прогресса и развития, дорогой созидания, новых достижений, единства и дружбы. Желаю вам здоровья и достоинства!Перевод НИАТ «Ховар»