М. МАРМИ ВСТРЕТИЛСЯ С ГЛАВОЙ ТПП РТ

                  Душанбе, 17 сентября. (НИАТ «Ховар», Покиза Махмадбекова). — 16 сентября Председатель Торгово-промышленной палаты (ТПП) РТ Шариф Саид встретился с Генеральным секретарем Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ) Мартином Марми.                     Как сообщили НИАТ «Ховар» в пресс-центре ТПП республики, в ходе беседы состоялся конструктивный обмен мнениями по вопросам, представляющим взаимный интерес.                    Глава ТПП республики сообщил гостям, что в нынешних условиях для независимого Таджикистана, более чем 93% которого занимают горы, особое значение приобретает строительство дорог и мостов.                   «Главная цель Правительства РТ при строительстве автомагистралей, туннелей, мостов заключается в выводе страны из транспортного тупика. Сегодня идет процесс масштабного сооружения транспортных артерий, которые будут способствовать повышению уровня жизни населения, дальнейшему развитию торгово-экономических связей между Таджикистаном и соседними государствами, — отметил Ш. Саид. — Строительство автомагистрали по территории Горного Бадахшана через перевал Кульма с выходом на Каракорумское шоссе дает возможность, с одной стороны, выйти в Китай и дальше — к Японии и странам Азиатско-Тихоокеанского региона, с другой стороны — к Пакистану, Индии, обеспечив выход к океану. Глава государства Эмомали Рахмон назвал сооружение этих автодорог первоочередной необходимостью. Реконструкция автомагистрали «Душанбе-Чанак» позволит Таджикистану вновь стать составной частью Великого Шелкового Пути. Построив автодороги в соответствии с международными стандартами, мы сможем не только обеспечить круглогодичное транспортное сообщение между столицей и областями страны, но и создадим благоприятные условия для налаживания через свою территорию транспортных связей соседних с Таджикистаном на юге и востоке стран с другими государствами.                  Данная магистраль, приобретая важное значение в ряду других крупных дорог Центральной Азии, сможет сыграть важную роль в обеспечении сообщения со столицами всех соседних стран, крупными центрами промышленности, торговли и международного туризма, с морскими портами на территории Азии и Европы, в развитии прямых международных грузовых перевозок».                  В свою очередь, господин Мартин Марми отметил, что «поскольку развитие транспортной инфраструктуры имеет важное значение для Таджикистана, инициатива в области международного сотрудничества страны в сфере автомобильного транспорта нашли всемерную поддержку МСАТ».                   М. Марми отметил образцовое сотрудничество национальных бизнес- ассоциаций Таджикистана на примере Торгово-промышленной палаты РТ и Ассоциации международных автоперевозок «Аббат» с Правительством страны. Из 68 существующих конвенций по автоперевозкам, Таджикистан подписал четыре, и еще шесть конвенций готовятся к подписанию.                   Наряду с другими аспектами, М. Марми затронул негативные проблемы с грузоперевозками в Центральной Азии, отметив, что из-за отсутствия гармонизации в соответствующих процедурах теряется 40% времени, которые автоперевозчики тратят в пути, особенно при перевозке скоропортящихся грузов. По его словам, это негативно отражается на развитии торговли и транспорта.                   «Если будут созданы широкие возможности для перемещения товаров и продукции, и будет расширяться их рынок сбыта, тогда неизбежно будут развиваться производственные отрасли, в первую очередь, горная промышленность, связанная с добычей и переработкой минералов. Уже в скором будущем станет весьма ощутимой социально-экономическая выгода от строительства автомагистралей, мостов, туннелей, как для местного населения, так и для страны в целом. Завершение строительства автодорог, соответствующих международным стандартам, выгодно государствам всего Евразийского континента», — сказал в заключение встречи Ш. Саид.