МАКОТО ОДЖИРО: «ПРОБЛЕМА ДВУХ СТРАН БУДЕТ РАЗРЕШЕНА»

Душанбе, 13 апреля. (НИАТ «Ховар», Фарангис Рахимова). — «Я считаю, что проблема двух стран, связанная с задержкой  транзитных грузовых вагонов, в ближайшем будущем будет разрешена. Наверняка это оказывает определенное воздействие и может способствовать повышению цен на горючее и  топливо», — отметил сегодня на пресс-конференции в Душанбе постоянный представитель АБР в Таджикистане Макото Оджиро.  «Я слышал, что большие объемы грузов были задержаны на границе Таджикистана с Узбекистаном. Есть определенный состав товаров, которые везут ГСМ, продукты питания, строительные материалы —  все они до сих пор  задерживаются. Я видел некоторые отчеты и слышал мнение Правительства, что существует проблема,  связанная с задержкой транзитных грузов, предназначенные для Таджикистана и это оказывает определенное влияние на ситуацию в стране. Задерживаются также вагоны, заполненные  глиноземом,  необходимым алюминиевому заводу. В результате воздействие, оказанное на экономическое развитие страны,  зависит от того, в каких размерах это все происходит и в течение какого времени эта проблема будет оставаться нерешенной. Точного ответа пока мы не можем дать —  необходимо рассмотреть этот вопрос детальнее, — заявил М. Оджиро. — В рамках ЦАРЭС, при помощи которого мы поддерживаем региональное сотрудничество между странами региона, сотрудничество состоит из трех частей: первая часть — направление в энергетике, вторая — торговля и третий вопрос — развитие транспорта, и как раз этот пункт обхватывает и грузовые перевозки, и железные дороги. Эта программа служит хорошей основой для того, чтобы содействовать развитию диалога между 8 странами региона. И когда возникают такие разногласия, мы надеемся что сможем использовать существующую и действующую программу сотрудничества в рамках АБР, для того чтобы помочь странам-участницам соответствующим  образом наладить отношения и решить существующие проблемы». Напомним, что Узбекистан продолжает под разными предлогами задерживать на своей территории грузовые вагоны, направляющиеся в Таджикистан. Официально Узбекистан ссылается на то, что основная причина — технические неполадки. На сегодняшний день количество задержанных на территории Узбекистана вагонов с таджикскими грузами превышает 2 тысячи. Без каких-либо причин задерживаются 700 вагонов с дизтопливом и бензином, более 50 вагонов — с реактивным топливом, свыше 100 вагонов —  с мукой и пшеницей, а также вагоны с другими жизненноважными для республики грузами. В сутки Узбекистан пропускает  на территорию  Таджикистана около 80 грузовых вагонов. Так,  накануне было пропущено 37 вагонов с глиноземом, 28 вагонов с бензином, 2 вагона с ГСМ и 11 вагонов муки.