В. ШАРИПОВ: «ТАДЖИК ЭЙР» ПРОДОЛЖАЕТ СОХРАНЯТЬ ЛИДЕРСТВО НА РЫНКЕ АВИАУСЛУГ ТАДЖИКИСТАНА»

Душанбе, 22 апреля. (НИАТ «Ховар», Кристина Эрлих).  – «Руководство Государственного Унитарного авиационного предприятия (ГУАП) «Таджик Эйр» ведет переговоры по открытию нового рейса Душанбе-Борисполь. В настоящий момент в целях большего привлечения пассажиропотока авиапредприятием предприняты меры, согласно которым с начала текущего года на регулярной основе выполняются рейсы из международного аэропорта Кургантюбе в Москву, а также из Душанбе в направлении Урумчи», — сообщил  сегодня на состоявшейся пресс-конференции по итогам деятельности авиапредприятия за первый квартал текущего года первый заместитель генерального директора ГУАП «Таджик Эйр» Валерий Шарипов. Открывая пресс-конференцию, В. Шарипов отметил, что авиакомпания «Таджик Эйр» работает стабильно и постоянно расширяет географию своих полетов. Несмотря на жесткую внутреннюю и внешнюю конкуренцию, авиакомпания продолжает сохранять лидерство на рынке авиауслуг Таджикистана. За первый квартал 2010 года было перевезено 286 тысяч 400 пассажиров, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года больше на 23 тысячи 600 пассажиров. Из них 168 тысяч 300 пассажиров (58,8%) были перевезены отечественными авиакомпаниями — «Таджик Эйр», «Сомон Эйр» и «Ист Эйр». По международным направлениям «Таджик Эйр» перевезла 78,4 тысячи пассажиров, что составило 88,4 %. На внутренних авиалиниях перевезено 44,6 тысяч пассажиров, что на 1,3 тысячи пассажиров больше аналогичного периода прошлого года. Почты и других грузов было перевезено 435,9 тонны, что составляет 114 % к соответствующему периоду 2009 года. Авиапарк предприятия на сегодняшний день насчитывает 35 воздушных судов, из которых 14 эксплуатируются на рейсах национального перевозчика —  это авиалайнеры типа Боинг 757-200, два Боинга 737-500, два Ту-154М, Ан-24, два Ан-28, два Як-40 и вертолеты Ми-8 МТВ. «Подготовка авиационных специалистов остается одним из основных направлений деятельности авиапредприятия. За отчетный период 18 пилотов после обучения приступили к эксплуатации самолетов Ту-154, Ан-24, Ан-26 и западной техники, а авиационно-технический состав и бортпроводники, согласно программе прошли курсы повышения квалификации», — отметил В. Шарипов.