Тоннель «Озоди» требует доработок
Автотранспортный тоннель «Шар-шар», который после сдачи в эксплуатацию в 2009 году был переименован в тоннель «Озоди», в настоящий момент требует доработок.
Как сообщили НИАТ «Ховар» в Главном управлении дорожного хозяйства Министерства транспорта РТ, на некоторых участках автодороги, ведущих к тоннелю, образовались трещины, в результате чего получились просадки дороги, которые значительно осложняют движение автотранспорта.
Китайская железнодорожная строительная корпорация, которая являлась генподрядчиком проекта, согласилась за свой счет устранить недостатки. Уже составлен план мероприятий, по которому будут вестись реабилитационные работы повреждённых участков автодороги.
Напомним, что реализация проекта по строительству автотранспортного тоннеля «Озоди» была начата в 2006 году, в 2009 году тоннель был сдан в эксплуатацию. Общая протяженность тоннеля составляет свыше 2 километров. К тоннелю подведены подъездные пути, как с южного, так и с северного портала общей протяженностью 5 километров.










В Душанбе обсудили интеграцию платежных систем в Центральной Азии
В Таджикистане проживают два человека старше 110 лет
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ДЕНЬ ПОЖИЛЫХ ЛЮДЕЙ. Правительство Таджикистана постоянно проявляет заботу об этой категории населения
О ПОГОДЕ: сегодня в Таджикистане переменная облачность, местами кратковременный дождь, возможна гроза
КАЛЕНДАРЬ НИАТ «ХОВАР»: сегодня 1 октября, четверг, 274-й день 2026 года
В Душанбе проходит Региональный форум по развитию Международного союза электросвязи для стран СНГ
В Таджикистане продолжается заготовка кормов для скота
В Душанбе обсудили новую архитектуру безбумажной торговли и цифровой интеграции Центральной Азии
В Душанбе обсуждены вопросы современного управления рисками в таможне






