Усмон Каландаров: «Обеспечение безопасности движения поездов остаётся главной задачей таджикских железнодорожников»

Девять случаев попадания людей под колёса поездов было зафиксировано в 2016 году, 7 из которых стали смертельными. В этот же период было зафиксировано 4 столкновения поездов с автомобилями, в результате чего погиб один человек. Основными причинами этих происшествий являются невнимательность, безответственность и спешка. В связи с этим сотрудниками Таджикской железной дороги проводятся разъяснительные работы с жителями населённых пунктов, вблизи которых проходит железная дорога. Об этом на встрече с журналистами, состоявшейся 24 января в Душанбе, отметил заместитель начальника ГУП «Таджикская железная дорога» Усмон Каландаров.
По его словам, при строительстве новых железных дорог, проходящих через населённые пункты, будет соблюдаться соответствующая дистанция, отвечающая современным нормам.
«Обеспечение безопасности движения поездов является приоритетной задачей таджикских железнодорожников. С этой целью постоянно осуществляется ремонт путей и строительство новых железнодорожных веток», — добавил У. Каландаров.
Только в 2016 году на ремонт путей предприятием было потрачено 8 млн 236 тысяч сомони, а в капитальном строительстве дорогой освоено 547 млн 733 тысячи сомони.
В этот же период заводом по изготовлению железобетонных шпал было выпущено 14 тысяч 240 шпал.