К СВЕДЕНИЮ АВИАПАССАЖИРОВ: Минтранс России отказался от идеи ввести ограничение на габариты ручной клади

Апрель 4, 2019 11:43

ДУШАНБЕ, 04.04.2019. /НИАТ «Ховар»/. Министерство транспорта России отказалось от идеи вводить ограничение на габариты ручной клади при авиаперевозках и сохранит действующие правила. Как передает НИАТ «Ховар» со ссылкой на ТАСС, об этом сообщил журналистам замминистра транспорта, курирующий авиационный блок, Александр Юрчик.

При этом он отметил, что авиакомпании, в рамках требований Минтранса и собственной компоновки воздушных судов, вправе регулировать нормы провоза самостоятельно.

«У нас существуют правила. Мы изучали эту возможность — ввести какие-то габариты. Это практически невозможно. Технологически невозможно», — сказал он.

Юрчик отметил, что существует огромное количество модификаций и комплектаций воздушных судов. «Пришлось бы вводить размер габарита ручной клади чуть ли не под каждое отдельное воздушное судно. Поэтому мы ввели некие рамочные правила и прописали, что каждая авиакомпания в рамках этих рамочных правил устанавливает безопасные правила перевозки ручной клади в соответствии с требованиями авиационной, транспортной безопасности полетов и в соответствии с модификацией воздушного судна», — отметил он.

При этом важно следить за ситуацией, чтобы «отдельные перевозчики не злоупотребляли» нормами провоза, определенными ведомством, добавил замминистра.

 Правила провоза ручной клади

Ранее сообщалось, что Минтранс рассматривает возможность ограничения минимального размера ручной клади, исходя из критериев допустимого размера нагрузки на багажные полки в салоне самолета. Так, для самолетов вместимостью более 98 пассажиров могут быть введены габариты по сумме трех измерений (длина, высота и ширина) не менее 115 см. Такие нормы соответствуют международной практике и рекомендуемым правилам международной ассоциации воздушного транспорта (ИAТА), членами которой являются большинство российских перевозчиков, говорили в министерстве.

Согласно федеральным авиационным правилам, пассажир имеет право перевозить в салоне воздушного судна без взимания дополнительной платы ручную кладь весом не менее 5 кг, но ее габариты перевозчик может устанавливать сам.

«Победа» весной 2018 года подала в Верховный суд РФ к Минтрансу и Минюсту иски, в которых лоукостер просил частично отменить действующие нормы перевозки бесплатной ручной клади, позволяющие сверх 5-килограммовой нормы брать пассажиру в салон дамскую сумку, рюкзак, букет цветов, костюм в портпледе. При этом сумка, рюкзак и другие вещи допущены к бесплатной перевозке, если они соответствуют указанным компанией габаритам — до 36х30х27 см. «Победа» настаивала на том, что предложенные ей габариты — это расчет корпорации Boeing для безопасного размещения на борту ручной клади. Суд требования истца не удовлетворил, а апелляционная коллегия ВС РФ признала решение законным.

В феврале лоукостер «Победа» ввел опцию бесплатного провоза ручной клади, габариты которой не должны превышать 36х30х4 см, а вес — 10 кг. Минтранс поручил Ространснадзору проверить эту норму на соответствие законодательству.

Апрель 4, 2019 11:43

Другие новости этой рубрики

ЧМ-2026 по футболу под угрозой экстремальной жары
Три человека погибли из-за вспышки хантавируса на следовавшем из Аргентины круизном лайнере
Тропические леса восстанавливают до 90 % биоразнообразия за несколько десятилетий
Германия введет налог на сладкие напитки с 2028 года
Микропластик обнаружен почти во всех образцах человеческого мозга
Жара и засуха усиливают давление на энергосистему Европы
В Китае фиксируется рост въездного туризма и изменение предпочтений иностранных путешественников
В Нинбо состоялся Форум ШОС по «зеленому» и устойчивому развитию
ВОЗ: ежедневно в мире регистрируется около 5 тысяч новых случаев заражения гепатитом
В Германии зафиксирован рекордно низкий уровень рождаемости с 1946 года
В Пекине представлена Синяя книга ШОС по устойчивому развитию
Всемирный банк спрогнозировал рост цен на энергоносители на 24 %