ФЕДЕРАЦИЯ ВЕЛОСПОРТА ТАДЖИКИСТАНА ПОЛУЧИЛА АККРЕДИТАЦИЮ. Эксперт НИАТ «Ховар» рассказывает о пользе велопрогулки для здорового образа жизни

ДУШАНБЕ, 06.12.2020 /НИАТ «Ховар»/.  Как сообщало ранее НИАТ «Ховар», в ноябре Председатель Комитета по делам молодежи и спорта при Правительстве Республики Таджикистан Абдулло Рахмонзода вручил государственную аккредитацию председателю Федерации велосипедистов Республики Таджикистан Озодхону Давлатшоеву.

Про здоровый образ жизни (ЗОЖ), к чему вот уже четверть века  постоянно призывает населения нашей страны  Президент Таджикистана, Лидер нации уважаемый Эмомали Рахмон, знают сегодня многие,  однако не многие знают детали, одним из которых является как раз катание на велосипеде.      

В связи с этим своим  видением перспектив развития велодвижения в стране поделился  наш эксперт, заместитель начальника Управления обеспечения информацией Центра стратегических исследований при Президенте Республики Таджикистан Валиджон ОЛИМЗОДА.

Специалисты  уже заявили об историческом событии в Таджикистане: впервые со времен бывшего СССР в республике появилась федерация велосипедного спорта!

Федерация велосипедистов в Таджикистане перестала существовать после распада Советского Союза. И только десять лет назад этот вид спорта начали возрождать в республике. И вот теперь национальная федерация прошла государственную аккредитацию.

Помимо проведения соревнований, новая федерация будет заниматься улучшением условий для тренировки велосипедистов. В планах – открыть специализированные спортивные школы. Пока в республике их только восемь.

«Мы очень рады, что теперь в нашей республике на одну спортивную дисциплину стало больше. Я думаю, что у нас очень хороший потенциал. У нас прекрасный климат, в частности – чистый горный воздух. Осталось создать хорошую инфраструктуру, и через несколько лет мы уже начнем показывать хорошие результаты. Я вижу какое желание у нашей молодежи – они любят этот спорт и хотят тренироваться», – сказал журналистам  тренер сборной Таджикистана по велоспорту Махмадсаид Шарофов.

Польза велосипеда для организма

Про здоровый образ жизни (ЗОЖ), к чему вот уже четверть века  постоянно призывает населения нашей страны  Президент Таджикистана, Лидер нации уважаемый Эмомали Рахмон, знают сегодня многие,  однако не многие знают детали, одним из которых является как раз катание на велосипеде.       Велосипед является одним  из приятных, доступных, а также не дорогостоящих видов спорта.  Это не просто замечательное развлечение,  но и отличный способ уменьшить жировые отложения, укрепить мышцы ног и ягодиц, а главное укрепить здоровье и повысить иммунитет, что очень важно в период пандемии.

Современные люди постоянно сталкиваются с такими проблемами, как неправильное питание, малоактивный образ жизни, стрессы, проблемы с экологией. Со всем этим поможет справиться ежедневная физическая нагрузка организма. Врачи считают, что в качестве данной нагрузки отлично подходят велопрогулки. По их мнению:

1. Когда  человек крутит педали, одновременно работают его нервная и кровеносная системы. При этом укрепляются сосуды и мышцы сердца. Повышается oбщая выносливость организма.

2. При длительных велосипедных поездках мы заставляем наши лёгкие работать в полную силу. Кровь, при этом, обогащается кислородом, который поступает к клеткам головного мозга и другим жизненно важным органам. Каждый орган начинает лучше функционировать, в том числе и головной мозг, ускоряется регенерация тканей.

3.  Человек становится выносливым, напрягаются основные группы мышц – рук, ног, спины. Начинает улучшаться его координация.

4. Также, положительное значение оказывает езда на велосипеде на зрение. Во время езды на велосипеде взгляд фокусируется на объектах, находящихся на разном расстоянии, благодаря чему укрепляются мышцы глаз.

5. Велоспорт укрепляет иммунитет.  Люди, которые регулярно занимаются ездой, реже болеют простудными заболеваниями.

6. Велосипедные прогулки оказывают неоценимое влияние на общее эмоциональное состояние человека. У человека во время езды отступают навязчивые мысли и проблемы, при этом улучшается настроение и общее самочувствие. Мы получаем огромный заряд бодрости. Что способствует укреплению нервной системы.

Чем велосипед лучше других видов транспорта

В многочисленных публикациях мы искали ответ и на этот вопрос и пришли к выводу, что велосипед:

— это самый простой и доступный вид транспорта;

— не требует регистрации или заправки топливом;

— пронырлив — даже самые ужасные пробки для него не препятствие;

— экологически чистое транспортное средство.

— занятия велосипедным спортом приносят пользу нашему здоровью.

Трудно перечислить абсолютно все аспекты полезного воздействия катания на велосипеде для здоровья человека. Но если глубже разобраться в этом процессе,  можно прийти  к выводу, что катание на велосипеде – это не только возможность насладиться красивыми природными пейзажами и подышать свежим воздухом, но и колоссальная сила, способная изменить состояние организма к лучшему. Главное — во всем знать меру, и тогда вы сможете во всей полноте насладиться жизнью велобайкера!

Знаменитости на велосипеде

Многие известные люди в США, Европе и даже в Азии давно сделали велосипед основным видов транспорта, регулярно устраивая себе велопрогулки.

Большой популярностью велосипеды пользуются у голливудских актеров. Например, знаменитая голливудская красотка Джулия Робертс предпочитает кататься в одиночестве на комфортном дорожнике.   Арнольд Шварценеггер периодически позволяет себе прогулки в компании телохранителей и двухколесного товарища. В Лондоне или Нью-Йорке встретить на велосипеде можно Мадонну. Американская певица, увлекающаяся фитнесом и йогой, частенько заменяет пробежку велосипедными кроссами.

Велосипедом пользуются также известные американские актеры Кейт Хатсон, Питер Динклейдж, Райан Филипп, Мэтью МакКонахи, Дженнифер Энистон, Эмма Стоун, британские кинорежиссер Гай Риччи, актеры Джуд Лоу, Скотт Спидмен, Хью Грант, итальянская актриса Клаудия Кардинале, индийский актер Махеш Бабу и многие другие.

Многие помнят, что актер Государственного академического театра драмы им. Лахути, Заслуженный артист Таджикистана Махмуд Тохири, проживающий ныне в ФРГ, ездил на улицах Душанбе на велосипеде.

Любят велосипед писатели и ученые. Им пользовались выдающиеся таланты,   такие как Джек Лондон, Марк Твен, Эрнест Хемингуэй и другие. Вот что они писали:

Джек Лондон:

«Велосипед всегда? Сейчас это одно из того, что наполняет вашу жизнь смыслом! Я упражняюсь таким образом каждый день. Ах, просто возьмитесь за ручки вашего велосипедного руля, ложитесь на него и опрометью мчитесь по улицам и дорогам, над железнодорожными путями и мостами, пронизывая толпу, избегая столкновений, на скорости двадцать миль в час или даже больше, и представляйте все это время, как внезапно с грохотом упадете. Ну, это что-то! И потом вы снова возвращаетесь домой, после трех часов поездки, в ванную, хорошенько растираетесь, потом в мягкой рубашке спускаетесь к обеду, с вечерней газетой и бокалом вина в перспективе – и тогда думаете, что завтра я смогу все это проделать снова!»

Марк Твен:

«Займитесь велоспортом. Вы не пожалеете. Если вы живете».

Эрнест Хемингуэй:

«Именно езда на велосипеде – это то, с помощью чего вы изучите контуры страны лучше, когда  вы поднимаетесь на склоны холмов и спускаетесь с них. Вы помните, какие они на самом деле, в то время как на автомобиле вас впечатляет только высота холма, и у вас остаются не такие точные воспоминания о стране, какие вы получаете, объехав ее на велосипеде».

Альберт Эйнштейн:

«Жизнь – как езда на велосипеде – чтобы сохранить равновесие, вы должны продолжать двигаться».

НА ФОТО:Альберт Эйнштейн

Парковка велосипедов в Душанбе!

Кстати,  во многих странах восточной и юго-восточной Азии, в том числе  Индии, Китае,  Индонезии велосипед сегодня является одним из основных транспортных средств.  В развитом Китае, также как во Франции, Швейцарии, Дании очень доступен прокат велосипедов.

Для примера, на каждой улице Парижа вы встретите парковку велосипедов, где вы можете взять самостоятельно «железного коня».  Первые полчаса вы катаетесь бесплатно, потом начинаете платить 1 € за полчаса по банковскую карту.  При наличии проездного Navigo или карты Velib Metropole можно подключить очень выгодные абонементы на месяц или даже годовой всего за 40 €. Вы можете поставить велосипед на стоянку в любой части города, не обязательно там, где вы его брали. Таким образом, можно каждые полчаса брать новый велосипед и не платить лишних денег. В этом и заключается основной принцип Velib – так называется  система общественных велосипедов в столице Франции.

Примечательно, что сегодня на центральной улице Душанбе тоже можно увидеть  парковку велосипедов на прокат. Даже если это для пробы-испытания,  все же уже хорошо —  любое дело с чего-то надо начинать.

Будет ли велоспорт в Таджикистане массовым?

Таджикистан – это горная страна, поэтому будут развивать и маунтинбайк (горный велосипед). В ближайшее время федерация в сотрудничестве с государством начнет строительство необходимой инфраструктуры.

Когда конкретно появился маунтинбайк, неизвестно. Одни полагают, что рождение горного велосипеда произошло 50 лет назад, когда американский студент попробовал взобраться на велосипеде на вершину горы. Другие утверждают, что возраст дисциплины — 30 лет, и началом послужили массовые велосипедные старты.

Так или иначе, с 1990 г. берет начало проведение регулярных чемпионатов мира по езде на горных велосипедах. Тогда же маунтинбайк получил статус официального спорта. А в 1996 г. горный велосипед вошел в состав Олимпиады.

НА ФОТО: участники соревнования по велоспорту в Таджикистане

Но велосипед – это не только спорт.  Это и здоровье, и экономия средств и времени, и, если хотите, упорядочение традиций.

Жители  Душанбе уже сейчас сталкиваются с проблемами, связанными   с уличными пробками.  На такси  ездить каждый день не всем по карману, на переполненных (особенно утром и вечером) маршрутках – небезопасно  в связи с тем, что не все ездят в масках, несмотря на пандемию коронавируса.   Собираться на работу пешком также проблематично, так как участники дорожного движения в городских  дорогах, вместо того чтобы следовать правилам уличного движения, выбирают подход «кто сильнее, тот и прав». Каждого, кто в таких условиях решит добираться на работу на велосипеде, будут, скорее всего, считать безумным.

Да и пусть! Помните, что сказал по этому поводу Артур Шопенгауер? Он сказал: «Любой эксперимент проходит через три стадии: сначала его высмеивают, потом ему яростно сопротивляются, и, наконец, принимают как очевидное».

Одно время Глава Служба связи при Правительстве Таджикистана Бег Зухуров выступил с инициативой перехода  госслужащих на велосипед. Он даже закупил партию велосипедов и предложил поддержать эту инициативу и другим ведомствам. Однако его призыв так и не был услышан.

Думается, что Федерация велоспорта Таджикистана в плане пропаганды этого вида спорта может широко отметить Международный день без автомобиля (22 сентября), собрать какие-то группы энтузиастов, для того, чтобы они могли обменяться идеями и обсудить возможности их практической реализации. Развитие велосипедного транспорта привлекает внимание широкого круга исследователей — от спортсменов и экологов до политиков. Есть свой взгляд на эту тему и у экономистов, а также всех тех, кто умеет и предпочитает оценивать происходящее, в том числе с помощью финансовых показателей.

Мы уверены, что  местные органы государственной власти  будут поддерживать и создавать благоприятные условия для развития велодвижения в нашей стране. Для этого нужно налаживать существующую инфраструктуру соответствующим образом.  К слову, уже несколько лет в группе районов Хатлонской области люди, в том числе женщины ездят на работу на велосипеде. Действительно, для большинства жителей районов, особенно горных и труднодоступных вполне реально, удобно и недорого пользоваться велосипедом, а не автомобилем.

Однако не все могут ездить на велосипеде каждый день, именно поэтому стоит рассматривать велосипед не в качестве конкурента, а, скорее, в качестве дополнения к другим видам общественного транспорта.

                                                      Валиджон ОЛИМЗОДА,
заместитель начальника Управления обеспечения
информацией Центра стратегических исследований
при Президенте Республики Таджикистан