В РОССИИ ОГРАНИЧАТ СРОКИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИКИ С «ПРОСРОЧЕННЫМИ РЕСУРСАМИ». В Таджикистане запретили ввоз старых автомобилей еще три года назад

Декабрь 26, 2021 08:54

ДУШАНБЕ, 26.12.2021 /НИАТ «Ховар»/. В Госдуме России прозвучало предложение ограничить сроки эксплуатации техники «с просроченными ресурсами», и эту инициативу поддержал глава Минпромторга РФ  Денис Мантуров. «В первую очередь это касается грузового и общественного транспорта, ну и постепенно двигаться к легковому транспорту», — приводит слова министра российская «Парламентская газета».

Как отметили в Госдуме, средний возраст легковых автомобилей в России сегодня составляет порядка 14 лет, а в ряде регионов — 22 года. Особенно велика доля пожилого транспорта на Дальнем Востоке.

Такие машины провоцируют аварии и загрязняют воздух.

Общий объем изношенного российского автопарка, по оценке депутата Андрея Лугового, составляет более 60 миллионов машин.

Какие конкретно ограничения на использование старых машин планируется вводить, пока не объявлено. Но уже известно, что власти вновь попытаются стимулировать спрос с помощью госпрограммы утилизации.

Как ранее сообщало НИАТ «Ховар»,  в Таджикистане ввели запрет на ввоз в страну старых автомобилей еще три года назад. С 15 февраля  2018  года запрещен ввоз в Таджикистан автомобилей до 2005 года выпуска, говорится в правительственном постановлении.

Правительством Таджикистана в 2017 году была  на 50% сокращена таможенная пошлина на ввоз новых автомобилей для того, чтобы увеличить импорт новых и более экологичных машин.

На дня компания «Як Такси» впервые в Таджикистане представила проект «ЭКО Шаҳр» – электромобили для перевозок жителей и гостей столицы. Теперь каждый желающий может заказать электротакси, позвонив по номеру 1111. Этот проект является своевременным и целесообразным, учитывая      слова Президента страны Эмомали Рахмона, который в своем послании парламенту 21 декабря пообещал ввести в работу большее количество экологичных электроавтомобилей в наступающим 2022 году.

По словам Главы государства,  в 1991 году на территории Таджикистана было зарегистрировано всего 216 тыс. легковых частных машин. Только за 20 последних лет периода независимости в страну импортировано более 730 тысяч легковых машин, приватизировано более 320 тысяч транспортных средств и другой техники различного назначения, то есть население страны в период независимости обрело более 2 млн. личных транспортных средств.  Более 80% из импортируемых автомобилей – германских и китайских  марок.

Лидер нации правильно считает, что эти показатели  свидетельствуют о  повышении уровня жизни населения страны. По словам  Лидера нации, уровень бедности с 83 процента 1999 года был сокращен до 26,3 процента в 2019 году, что является одним из важнейших достижений периода независимости.

НА ФОТО: автосалон в Душанбе. ФОТО из архива НИАТ «Ховар»

Декабрь 26, 2021 08:54

Другие новости этой рубрики

Обсуждены перспективы сотрудничества Таджикистана с Международным валютным фондом
Выставка в ЭКСПО-центре Душанбе — связующее звено между экономиками Таджикистана и Узбекистана
Председатель Торгово-промышленной палаты Узбекистана: «Выставка продукции Узбекистана в Душанбе позволит увеличить товарооборот двух стран»
Таджикистан и Узбекистан определили новые точки роста в промышленной кооперации
Товарооборот между Таджикистаном и Узбекистаном вырос в 40 раз, однако эти показатели ещё не предел
Делегация Таджикистана обсудила пути расширения сотрудничества с руководством IFC
Таджикистан и Узбекистан рассмотрели совместные проекты в сфере промышленности
В Женеве обсудили Стратегию развития искусственного интеллекта в Таджикистане
Реконструкция участка дороги «Калаихумб – Ванч — Дарваз- Рушанский район» идёт по плану
Таджикистан и Россия выступают за укрепление промышленной кооперации предприятий
В Таджикистане начался новый этап мероприятий по борьбе с саранчой
Производство зерновых в мире может увеличиться