Проект строительства и реконструкции автодороги Таджикистана удостоен Золотой награды Европейского банка реконструкции и развития

ДУШАНБЕ, 09.05.2023 /НИАТ «Ховар»/. Проект строительства  и реконструкции автомобильной дороги  «Рогун — Обигарм – Нуробод» удостоен Золотой наградой «Gold Award» Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в области устойчивого развития, сообщает НИАТ «Ховар» со ссылкой на Министерство транспорта Республики Таджикистан. Награду 5 мая вручила Министру транспорта Республики Таджикистан Азиму Иброхиму Региональная глава ЕБРР в Кыргызстане, Таджикистане и Туркменистане Айтен Рустамова.

Около сорока проектов и предприятий со всего мира, внесших выдающийся вклад в обеспечение экологической и социальной устойчивости,  стали обладателями золотых, серебряных и бронзовых наград Европейского банка реконструкции и развития. Решение об этом было принято накануне в штаб-квартире банка в Лондоне.

Таджикский проект, по словам Айтен Рустамовой, был оценен и удостоен высшей награды  с учетом его вклада в экономику и экологически безопасных перевозок и как один из лучших примеров логистических проектов, важность которых возросла в последние годы.

Ежегодные награждения организуются ЕБРР, чтобы привлечь внимание к достижениям в области устойчивого развития, используя возможность отметить предприятия, отличающиеся инновациями, передовым опытом, устойчивым развитием и наращиванием потенциала.

Стоит отметить, что проект строительства и реконструкции автодороги «Рогун-Обигарм-Нуробод» состоит из двух этапов, а общая протяженность дороги составляет более 75 километров. Первый этап  охватит более 30 километров от участка Обигарм до Тагикамара. В настоящее время специалисты используют современную технику и механизмы отрасли и стараются построить и ввести в эксплуатацию объект в соответствии с требованиями времени. Земляные работы, бурение, установка бетонных водостоков, подпорных стен, монтаж арматуры и в целом строительно-восстановительные работы ведутся согласно плану.

На этом участке в соответствии с проектом планируется строительство 5 мостов длиной 387 метров, реконструкция одного 93-метрового моста, железобетонных опор 2938 метров, бетонно-каменных защитных стен 1986 метров, 73 дренажных трубы длиной 3300 метров. Также на этом маршруте ведётся строительство двух туннелей, в том числе Карагоч длиной 1701 метр и Кандак длиной 1610 метров. Автодорога состоит из двух полос движения, стандартная ширина дороги составляет 12-15 метров, а боковые стороны-2,5 метра. Часть автодороги составляет от 7 до 10 метров, и в целом автодорога «Рогун-Обигарм-Нуробод» будет адаптирована к третьей категории дорожного строительства.

Данная дорога расположена в восточной части Таджикистана, соединяет столицу страны с районами Нурабад, Рашт, Сангвор, Таджикабад и Лахш и является одним из основных ворот для соединения Республики Таджикистан с зарубежными государствами.

ФОТО: Министерство транспорта Республики Таджикистан