В Душанбе презентовали систему контроля качества топлива и технику для его перевозки

Апрель 22, 2025 14:00

ДУШАНБЕ, 22.04.2025 /НИАТ «Ховар»/. В Душанбе состоялась презентация нового бензовоза и системы контроля качества «Газпром нефть — Таджикистан», сообщает корреспондент НИАТ «Ховар».

Как отметил начальник управления технологическим транспортом «Газпром нефть — Таджикистан» Зафар Муллоев, топливо на АЗС доставляется современными бензовозами с нефтебаз, где формируются партии топлива. Сохранность перевозимого топлива контролируется с помощью целого ряда технических и цифровых решений.

«На АЗС «Газпром нефть — Таджикистан» нефтепродукты и сжиженные углеводородные газы доставляют 42 собственных бензовоза и газовоза, из них 27 бензовозов и 15 газовозов. Компания проводит работу по поэтапному обновлению парка бензовозов. Мы закупили новые тягачи «Шакман» — они уже работают на маршруте и доставляют топливо нашим автомобилистам», — отметил собеседник.

Новые бензовозы благодаря конфигурации более комфортны для водителей. Они оснащены дополнительными техническими новшествами, которые производитель добавил непосредственно под запрос компании.

«Каждая автоцистерна, направляющаяся на АЗС «Газпром нефть», оборудована системой спутникового мониторинга. Это позволяет диспетчерскому центру в режиме онлайн отслеживать маршрут бензовоза и контролировать его движение, остановки в пути — для дополнительной гарантии сохранности доставки, обеспечения своевременной доставки и безопасности на дороге. На каждом бензовозе установлено 6 камер видеонаблюдения. В кабине водителя установлен шестиканальный видеорегистратор для фиксации дорожной обстановки. Каждый отсек бензовоза перед выездом с нефтебазы пломбируется. Снять пломбу может только сотрудник АЗС при сливе топлива», — объяснил Зафар Муллоев.

Журналистам наглядно были продемонстрированы отгрузочные документы, которые сопровождают каждую топливную цистерну и паспорт качества, как происходит слив топлива.

По словам специалистов компании, в «Газпром нефть — Таджикистан» используется строгая система контроля качества на всех этапах.

«Новые машины были сконструированы по нашему техническому заказу. Наши специалисты лично ездили на завод, где они изготавливались, чтобы совместно со специалистами Китая с учетом наших пожеланий собрать бензовозы. Новые бензовозы более удобны, в кабине работают кондиционеры. В новых машинах очень удобные кресла, имеется спальное место.

Топливо компании проверяется управлением контроля качества метрологии. Специалисты планово выезжают раз в месяц на каждую АЗС — проверяют качество топлива, плюс ещё бывают внеплановые проверки на автозаправочных станциях. Контроль качества проверяется постоянно – это от 10 до 12 параметров дизеля и бензина, согласно госту и техническому регламенту.

Автоцистерна по конфигурации очень сложная, имеет три герметичных отсека для каждого вида топлива.

Управляющий АЗС № 32 Кристина Служаева рассказала, как проводится проверка качества нефтепродуктов.

«Ежемесячно к нам приезжают сотрудники нашей лаборатории, отбирают пробы и проводят испытания. Каждый поступающий продукт на АЗС, кроме товарной накладной на нефтепродукт, еще имеет паспорт качества. На информационных стендах у нас располагается также памятка для клиентов «Как читать паспорт качества». Каждый клиент может запросить паспорт на топливо для ознакомления, чтобы ему было проще разобраться в нем, может воспользоваться этой памяткой», — разъяснила собеседница.

Помимо основных параметров качества, специалисты рекомендуют обязательно обращать внимание на такие пункты, как вид топлива, марка, наименование поставщика и дату выдачи паспорта. Например, на заправках на интенсивных трассах партия топлива в среднем расторговывается за 1-2 дня. Если дата намного превышает этот период, стоит задуматься, доверять ли этому продукту свой автомобиль.

Кроме того, каждый клиент может попросить на АЗС провести в его присутствии пролив топлива на мерник, чтобы убедиться в правильности показателей отпущенного топлива. Как проходит эта процедура, также продемонстрировали на АЗС.