Будет усилен контроль над весогабаритными автомобилями
ДУШАНБЕ, 12.01.2025 /НИАТ «Ховар»/. С начала 2025 года в Таджикистане будет усилен контроль над движением на дорогах весогабаритных автомобилей. Об этом НИАТ «Ховар» сообщили в пресс-центре Министерства транспорта страны.
Для этого внесены поправки в Кодекс автомобильного транспорта Республики Таджикистан, которые обязывают водителей проходить весогабаритный контроль по требованию должностного лица. В случае несоблюдения норм погрузки на автотранспорте грузоотправители будут привлечены к административной ответственности.
О необходимости соблюдения этих норм указано и в статье 52 («Движение транспортных средств с нагрузками и габаритами, превышающими установленные нормы») Закона Республики Таджикистан «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности».
По данным источника, нормативно-правовые акты, регулирующие автодорожную отрасль, усовершенствованы для рационального и эффективного использования автомобильных дорог, а все пользователи автодорог обязаны соблюдать установленные нормы.
В одном из предыдущих своих Посланий Парламенту страны Президент Республики Таджикистан уважаемый Эмомали Рахмон подчеркнул следующее: «Наряду со строительством и вводом в эксплуатацию автомобильных дорог, порядок их эффективного использования и поддержание в хорошем состоянии построенных дорог является одним из важных вопросов. В связи с этим крайне важным является внедрение механизма цифрового контроля над движением грузоперевозочного транспорта».
В настоящее время на дорогах Таджикистана установлены автоматизированные системы весогабаритного контроля. По данным на июль 2024 года, вдоль автодорог организовано 30 пунктов взвешивания, оснащенных стационарными, динамическими и мобильными весами. Они могут определять размеры и вес грузовых автомобилей при движении на высоких скоростях, даже до 100-120 км/ч.
Ещё несколько таких комплексов в скором времени установят на двух въездах в город Душанбе, а также в грузовых пунктах «Нурек», «Гулистон» Кулябской зоны и «Кызыл-Кала» Бохтарской зоны, примыкающих к автомагистралям.
Основной целью усиления контроля над весом и размерами автотранспорта является обеспечение безопасности движения и поддержание автомобильных дорог в хорошем состоянии.
Напомним, что в стране запрещено движение большегрузных транспортных средств, перевозящих более 40 тонн грузов.
Государственная служба по надзору и регулированию в транспортной сфере Минтранса Республики Таджикистан официально обратилась в Министерство промышленности и новых технологий страны с просьбой о соблюдении установленных норм при погрузке груза на транспортное средство.
Служба также создала рабочие и мобильные группы, направила их на цементные заводы, угольные шахты, карьеры по переработке песка и гравия, другие производственные предприятия, чтобы объяснить суть соблюдения требований внесенных изменений.
Только за первые пять месяцев 2024 года в пунктах взвешивания мобильные группы измерили вес 100 444 грузовиков. Зарегистрировано свыше 1 тысячи случаев нарушения правил перевозки крупногабаритных и тяжелых грузов. Нарушителей оштрафовали в общей сложности на 3,4 млн сомони ($320 тысяч).
Лайло ТОИРИ
НИАТ «Ховар»
ФОТО из открытых источников










В районе Мир Саид Али Хамадани сдадут в эксплуатацию новую подстанцию 110/35/10 кВ
За период независимости рыбоводство в Таджикистане получило значительное развитие
В 2026 году в Таджикистане улучшат состояние более 18 тысяч гектаров мелиорированных земель
Таджикабад экспортировал более 20 тысяч тонн сельскохозяйственной продукции
В Лахше 8061 гектар засеяли сельхозкультурами
Таджикские ученые высадили более 40 видов различных сельскохозяйственных культур в долине Ягноб
В Душанбе подвели итоги Республиканского конкурса «Топ-35 надёжных партнёров года»
Сфера энергетики и водных ресурсов Таджикистана привлекает инвесторов
Доля Хатлонской области в общем объёме сельхозпроизводства Таджикистана составила 59 %
Объем промышленного производства в Гиссаре достиг 106,4 млн сомони
В Горном Бадахшане открыли 25 промышленных предприятий и цехов
Хатлон нацелен на расширение аграрного экспорта в Китай






